De schadebranche is volop in beweging. Met de toename van hoogvoltagesystemen en geavanceerde rijhulpsystemen in moderne, geëlektrificeerde voertuigen, wordt het herstel van (veiligheidskritische) schades complexer. Tegelijkertijd moet de branche dealen met stijgende kosten, personeelstekorten en de drang om te verduurzamen. Bovendien staat de Nederlandse schadeherstelbranche op het vizier van internationale bedrijven. Wat betekent dat allemaal voor schadeherstellers?